【ショック】試用期間中の後輩が解雇。試用期間中の解雇の理由は？

試用期間がある企業は多いんじゃないだろうか。

ぼくも試用期間中は、新人ということもあり、プレッシャーがかかっていたことを思い出す。

もちろん、ぼくの今も勤め先では新人には試用期間がある。

今まで契約更新を自分の意思でしなかった 従業員は聞いたことがあったけれど、会社側から契約を打ち切られる（解雇）って話は聞かなかったから、試用期間はあってないようなもんだろうと思っていた。

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会社も採用した以上契約更新をしなければ、従業員の収入が途絶えて生活がたちいかなくなることはわかっているから、あんまり契約打ち切りは心理的にしたくないはず…。

ぼくの部署でも、試用期間が終わる人がいた。ぼくの後輩にあたる。

仕事はミスもしないし、遅くもない。

問題ないか…と思っていたら、試用期間で契約更新はなし。解雇。

正直なところ、厳しい判断だと思わないことはない。

解雇の理由は人間性。

ぼくも、話していてイラっとすることが多かった…。

上層部からの評判もすこぶる悪かったらしい。

「～～～した方がいいじゃないですか？」

っていうのが口癖。

ただ、新人だから会社の運用ってよくわかっていない状態。

提案が的外れなことが多くて、なぜ現在この運用しているかを説明するのに時間がかかる。

しかも毎日のように言われるからげんなりする。

そして、言ったあとは言いっぱなし。

改善するために、準備が必要なものがあっても、「先輩がやってくれるでしょ」みたいな態度で、自分でその準備をすることは一切なかった。

自分から動かないのは全部の仕事で同じ。

他の人が忙しく働いていて、自分の仕事が終わったのに、雑務でも全くやろうとしない。

社長がコピーをとっていても、何も声がけをしない…。

言われたことしかやらないのでは、通用しない。

自分で気づいて仕事ができないと、これから先の伸びしろがない…。

学生気分のまま、サークルにいるかのような振舞をしていたのも、解雇になった原因かと思われる。

飲み会で先輩のことをあだ名で呼んでいたり、朝の５時まで飲んでいて仕事でミスをしたり、飲み会があるからその翌日に代休をとったりだとか。

※ちなみに後輩は２０代前半。職務経歴はなし。

そのような行動は、真面目に働いている人にとっては許しがたい。

周りの人間や仕事を甘く見ているようにしか思えない。

ぼくも大学生のノリで働いていると他人を見て思えるようになるくらいには経験を積んだんだなと思ったり、思わなかったり。

今回の後輩の解雇は残念だったけれど、「試用期間後も働きたかったんなら、どうしてもっと一生懸命働かなかったんだ」と言いたい。

ぼくの職場では、後輩はフィットしなかった。でも、違う場所なら活躍できるかも知れない。

後輩の活躍を祈っている。

【初心者向け】ＡＲシャーシが速くなるグレードアップパーツ９選

大学時代の友人（以下Ｔ）とミニ四駆バーＭ４２８に行ってきた。

Ｔは20年ぶりくらいにミニ四駆に復帰。

ぼくらの世代（30歳前後）だとコロコロコミックで連載していたレッツ&ゴーの影響でミニ四駆をやっていた友達が多かった。

 Tもレッツ&ゴーの影響でミニ四駆をやっていたひとり。

ぼくがアドバイスしたTは復帰初日にも関わらず、あと２秒でタイムアタックランキングＴＯＰ１０入りをできるタイムをたたきだしていた。

末恐ろしい…。

Tはフルカウルミニ四駆の「ビートマグナムプレミアム」を購入して改造していた。

登場キャラクターのミニ四駆はやっぱり人気。

人気があったマグナム、ソニックとかのフルカウルミニ四駆もリメイクされている。

リメイクの大きな変更点はシャーシ。

フルカウルミニ四駆はＡＲシャーシでリメイクされているものが多い。

ここでは復帰したはいいけれど、ＡＲシャーシだと最初にどんなパーツを購入すればいいかわからないと言っていたＴに紹介したパーツをまとめる。

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ファーストトライパーツセット

「ビートマグナムプレミアム」とかのキットが「Wii」とかのゲームハードだとすると、「ファーストトライパーツセット」はゲームソフト「マリオ」にあたる。

まず最初に購入すべき一品。

ファーストトライパーツセットのすごいところは、このセットを使えば、基本のローラーセッティングをすることができる点。

フロントに２個、リアに４個っていうセッティングは「たからばこセッティング」とも呼ばれ、コーナーで安定するセッティング。

※「たからばこ」は模型屋の名前。たからばこ発祥なので、たからばこセッティング。

このセットを使っていれば、コーナーが安定しやすい。

２段アルミローラー&17ｍｍプラリングアルミローラー

キット付属とファーストトライパーツセットのローラーはＡＢＳ樹脂製で低摩擦。

これだと、コースの壁への摩擦が少なく、コースアウトしやすい。

ファーストトライパーツセットは完成度が高いけれど、ローラーはそのままだと速度域が上がった時に対応できなくなってくるので、変更するのをおすすめ。

フロントに２段アルミローラーを1組、リアに17ｍｍプラリングアルミローラーを2組。

この組み合わせは、ちょうどいい摩擦で、レーンチェンジなどでもコースアウトを防げる。

レースで上位に進出する人も使うことがある組み合わせ。

アトミックチューンモーター２

ファーストトライパーツが「マリオ」なら、アトミックチューンモーター２は「ゼルダ」。

キット付属のノーマルモーターは速度も出ないし、パワーもない。

速さを追求するなら、ノーマルモーターはちょっと力不足。

速さを追求するためにまずは、ノーマルモーターよりもスピードがでて、トルクもある、アトミックチューンモーター２がおススメ。

アトミックチューンモーター２でもの足りなくなったら、ハイパーダッシュ３モーター、パワーダッシュモーター、スプリントダッシュモーターに変更していけばいい。

中空ステンレスシャフト

キット付属のシャフトでも問題ははないけれど、シャフトが曲がっていることがある。

曲がっているシャフトを使うと、タイヤがぶれてロスが生じる。

曲がっていないシャフトを選別するために、購入するのをお勧めするパーツ。

ちょっと細かいことかも知れないけれど、曲がっていないシャフトを使うと、ミニ四駆の振動が全然違う。

速いミニ四駆は振動が少ないので、こういう積み重ねは大事。

サイドマスダンパーセット

重りみたいなパーツ。

今のミニ四駆のコースはジャンプするセクションが多い。

ジャンプの後の着地というのは、結構重要なポイントで、体勢が崩れているとコースアウトしてしまう。

マスダンパーは着地後の体勢をキレイにしてくれる。

マスダンパーの設置位置はフロントのみと、サイド（真ん中）のみと、リアのみだったら、サイドのみがバランスが一番いい。

このパーツはサイドに装着できるのも利点。

マスダンパーの効果はニュートンのゆりかご（5個くらい鉄球があって、鉄球同士がぶつかっても、端の鉄球だけ動くやつ）をイメージするといいらしい。

ぼくは物理よくわからないけれど！

ＡＲシャーシブレーキセット

ミニ四駆ってブレーキあるの？？ってぼくも復帰したときに思ったけれど、スポンジという原始的なパーツ。

上り坂だけ、スポンジの摩擦でミニ四駆が減速するという仕組み。

平面で減速は一切なし。

ミニ四駆のスピードが出てくると、装着する必要あり。

1ｍｍでも厚さが違うと効果も全然違うので、ミニ四駆奥深さを体感できる…かもしれない。

カーボン強化ギヤ

ＡＲシャーシは駆動効率が良すぎて、クラウンギヤ（キットだとピンク色のギヤ）がすぐに欠けてしまう。

欠けるともちろんロスが生じて遅くなってしまう。

カーボンが配合されていると、クラウンギヤの寿命がかなり長くなる。

ネオチャンプ

電池がなければ、ミニ四駆が動かない！

アルカリ乾電池だと何回も走らせられないので、充電できるニッケル水素電池がおススメ。

ネオチャンプはエネループライトと包装が違うだけなので、とにかく手軽に走らせたいなら、エネループライトを使ってもいい。

まとめ

紹介したパーツを買えば、基本的なセッティングはおさえられてある程度のコースなら、対応できるようになる。

予算は7000円くらい。

もし、もう一度ＡＲシャーシのミニ四駆を一から、組み上げた場合、どんなパーツを組み合わせるか考えた結果以上のパーツになった。

Ｔもこれでスムーズにミニ四駆に復帰して楽しんでくれることを願うばかり。

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【知らないと損】ラブライバーにもおススメのふるさと納税

6月には住民税の納付の時期。

税金ねえ…。

みんながいうほど悪いもんじゃないと思うんだよねえ…。

前の職場を辞めたときには、失業保険をもらった。

警察がいるから、なんだかんだ安心して生活もできる。

ぼくの両親は地方公務員だから、ぼくは税金で育てられたと言っても過言ではない。

そんなこんなで、個人的にはあんまり税金の徴収には抵抗がない感じ。

ただ、残念ながら、ぼくの収入は多くないのでね。

ちょっとでも節約したいところ。

調べてみると、有名などころなんだけれど、「ふるさと納税」が節約になるということがわかった。

納税というよりか、自分の好きな地方自治体に寄付をして、その分住民税・所得税から控除してもらうというイメージに近いようだけれど。

ぼくが調べたところ、ふるさと納税の仕組みは以下の通り

■返礼品をもらえる

ふるさと納税を行うと「返礼品」として地方特産品などをもらうことができる。

ふるさと納税は、2000円の自己負担金を除いた金額が所得税、住民税から控除される。

（例：10000円のふるさと納税を行うと8000円の控除を受けられる）。

要するに、2000円以上の価値がある返礼品をもらえる分、お得になる。

ラブライブ！サンシャイン！！好きな人には是非とも沼津市に寄付するのがいいと思う次第。

返礼品としラブライブ！サンシャイン！！関連の返礼品がもらえる。

Aquasのメンバーが缶に描かれたぬまっちゃ24本とか。

ぼくも去年の年末に、沼津市に寄付をした。

そのときに、ラブライブ！サンシャイン！！の缶バッチをもらえた。

返礼品はまた別にもらえるけれど、旅行券にしようかお茶にしようかと考え中。

ちなみに缶バッチの値段をオークションで調べたところ、3000円以上の値がついていた。

それだけでもう元は取れてしまう。

もちろん、3000円くらいじゃ売るつもりなんて毛頭ないけれど。

少なくとも100,000円くらい出してくれなと、売らないかなあ。

この缶バッチの千歌、めっちゃいい表情していて可愛い上に、限定3000個しかないそうだから。

多分、もう沼津市に寄付してももらえないんじゃないかな…。

■ワンステップ特例制度があり意外と手続きは楽

実際にふるさと納税をやってみたけれど、手続きは楽だった。

基本的にサイトの案内に従ってやれば、できる感じだった。

ぼくが利用したサイトは「ふるぽ」。

JTBのふるさと納税ポータルサイト「ふるぽ」

ぼくみたいに企業に勤めている雇われ人は「ワンステップ特例制度」を使えば、確定申告もいらない。

（納税先が5自治体を超えないように注意）

ただ、ぼくの場合は年末に寄付をしたせいで「寄付金税額控除に係る申告特例書」を自分でダウンロードして、郵送しなくちゃいけなかった…。

申請書の受付期間はふるさと納税を行った翌年の1月上旬だから、自治体から書類が届くのを待っていたら、間に合わなくなってしまうからね…。

急ぎの理由がなければ、12月までに余裕があるように寄付するのが吉。

好きな自治体の発展にもつながるし、節約のためにも今年もふるさと納税を検討中。

【サザン】「闘う戦士（もの）たちへ愛を込めて」が名曲すぎる

先日、映画館に「空飛ぶタイヤ」を観に行った。

運送会社が大手自動車会社のリコール隠しのせいで、買い物帰りの母親が死亡する事件を起こしてしまうことに端を発する話。

半澤直樹みたいな勧善懲悪の話で、観ていてスカッとした。

リコール隠ししていたのは、三菱自動車が有名。

不良な点があると、クレームが起こるだけですまない。

人が死んでしまう可能性があるからねえ…。

「働くって大変だ…」

と思っていたら、エンディングにめっちゃぼくの心にささる曲が、流れてきた。

サザンオールスターズ「闘う戦士（もの）たちへ愛を込めて」。

なんていうかね、ぼくのサラリーマンの魂が揺さぶられた。

調べてみたら、「空飛ぶタイヤ」を観て、曲を作ったみたい。

道理で無骨な曲。

歌詞もねえ、変に英語を使って格好つけてないのがイイ！

曲が始まったばかりで

「この世はすべて裏表（うらおもて）。嘘と真（うそとまこと）の化かし合い」

とか古典的な響きのよさを感じる…。

歌詞については教育学者で明治大学文学部教授の齋藤孝が「日本語の可能性を最大限に広げている」と評しており、桑田がたびたび行う当て字(二重読み)についても「こうした表現は江戸や明治の時代によく見られる表現なんですね(中略)ひらがなは私たちの身体にスッと入っているもの、漢字は理知的で、頭のほうに入って来るものですのでこうして表現をする事によって、頭と身体の両方から掴む効果も生んでいると思います」と評価している。また、文語体と口語体の混在も桑田の歌詞の大きな特色であるとしている（wikipediaより引用）

調べてみたら、明治大学文学部の教授も歌詞の分析をしていた。

「しんどいね生存競争（いきてくのは）　酔いどれ涙で夜が明ける」

とかが齋藤教授が主張している当て字かなと。

うーん、日本語の可能性を広げていると言われるのも、わかる…気がする。

多分、働いているとうっ憤って毎日蓄積されていくはず。

やる気が起きない仕事でも、金をもらっている以上、やらなきゃならない。

納得できないことを受け入れたり、たまには文句を言って戦わなくちゃいけない。

ぼくが日々感じている理不尽さをうまく曲として代弁してくれた気がする。

完成度が高くて、ボカロに歌わせても、あんまり違和感がない。

多分、何年かしてカバーされても「闘う戦士（もの）たちへ愛を込めて」の良さは色あせることはないだろう。

www.youtube.com

fussa2jp.hatenablog.com

普段はこんな感じてアニソンを聴きながら出勤することが多いけれど、「闘う戦士（もの）たちへ愛を込めて」を聴きながら、頑張って勤務しよう。

最近仕事のやる気がわかないけれど…。

【ミニ四駆】初心者のころの自分に教えたいタイムアタックの戦略

ミニ四駆バー「ＤＲＩＶＥＲ」さんで、タイムアタックのランキングボードに載るタイムを出すことができた。

ＤＲＩＶＥＲといえば、全国でも１位、２位を争うくらいレベルの高いミニ四チューナーが集う場所。

そのＤＲＩＶＥＲでミニ四チューナーがベストタイムを競い合えば、えげつないタイムが並ぶことは必至。

2016年にミニ四駆に復帰してから、2年間…。

ＴＯＰ10と5秒あったタイム差が3秒になり、2秒になり、0,何秒になり…。

ようやくタイムアタックランキングＴＯＰ10にランクインすることができた。

レースでも上位の人はＴＯＰ10に余裕で入るタイムを出すので、その意味でもＴＯＰ10に入るのは悲願だった。

技術的な面でなく、戦略的な面をこの記事では書いておきたいと思う。

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ＴＯＰ10に入る過程で、始めたころとは、ぼくの考えも変わってきた。

「タイムアタックではコースアウト＝悪ではない」

と思えるようになった。

タイムアタックは、「コースアウトしないギリギリの速さ」で攻めることが肝心。

個人的にはマナー的な問題であんまり好きなタイムアタックの方法ではないけれど、極端な話、100回走らせて99回コースアウトしてもいいタイムで1回完走すればＯＫ。

毎回コースアウトしないということは、もっとスピードを上げられるということ。

ブレーキをほとんど貼っていなくてもコースアウトしない時期が、ぼくにはあった。

その時期は明らかに速度不足だった…。

じゃあ、どうやって速くしたかというと、「いろいろ試した」。

例えば、ＤＲＩＶＥＲのランキングボードだと、「シャーシはＭＳシャーシが多いな」とか「一位ということは片軸のモーターはＳＤ（スプリントダッシュ）が今は速いのかな」とか分析して、youtubeとかブログで改造の方法を探した。

ＤＲＩＶＥＲは速いミニ四チューナーが多いから、ミニ四駆を見せてもらったりもした。

基本的にミニ四駆って一度速くしたら、遅くならない。

それもミニ四駆のいいところ。

少しずつパーツを変えて速くして、ランキングボードに載るタイムを出せるまでになった。

感無量…。

「いいタイム出るまでしんどくなかった？」と聞かれても「別にしんどくなかった」と答えることができる。

勉強とか、仕事とかと違って無理にノルマを達成する必要はなかったから。

速くなりそうなアイディアが閃いて、気が向いたときにミニ四駆をいじって、実際に走らせる。

その繰り返しは、ただただ楽しかった。

ぼくはその気になれば、一日中ミニ四駆の動画を見ていることができるし、ミニ四駆の改造をしてでいることができる。

一日中本読んでるとか映画見ているとかは、ぼくはできないけどね…。

好みという点では、ミニ四駆はぼくに向いていたのかも知れない。

タイムアタックでは、目標のひとつをクリアできたけれど、まだまだぼくのミニ四駆は改善点がある。

ぼくはセッティングの幅が多くない。コースを観察してミニ四駆のセッティングを出すこともあんまりない。

上位の人ともまだタイム差がある。

レースになれば、経験の差もあって、厳しいレースになるのは間違いない。

別に速いミニ四駆を作れるから、偉いというわけでもない。

初心を忘れずに、これからも楽しみながらミニ四駆を続けていけたら、いいなと思う次第。

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第12回日本城郭検定３級を受検してみた。手応えのほどは…。

2018.6.10は第12回日本城郭検定の試験日。

ぼくは今回3級を受検してみた。

履歴書には書けないけれど、趣味を追求したい人に向けた面白い検定ってたくさんあって、日本城郭検定もそのひとつ。

名前の通り、城好きの、城好きによる、城好きのための検定試験。

城好きな芸人、ロンドンブーツの淳が受検したことがある。

台風が接近しているなか12時過ぎに受検会場入り。

男女比率は男：女＝8：2くらい。

定年退職して城が好きな人が受検者には、多かった印象。

白髪交じりの人がちらほら。

城郭検定３級の難易度は、気楽に受けると痛い目に遭うレベル。

ぼくは恥ずかしながら前回不合格だった…。

城好きな人たちばかり受けるので、ほとんど城の知識がない人が少し勉強したくらいじゃ合格点に届かない。

英語検定、漢字検定、秘書検定の３級にぼくは合格しているけれど、３級では城郭検定が一番難しく感じた。

前回の不合格で失敗したと思った勉強方法は、過去問を中心に勉強してしまったこと…。

公式問題集は悪くはないんだけれど、この一冊だと問題が100題しか載っていなかった…。

日本城郭検定は１時間で１００題の問題を解くので、収録されている問題がちょっと少ない。

今回の試験だと、収録されている過去問と同じ問題が出題されたけれど、それも一部。

公式問題集の使い方としては「現在の自分の実力を知るため＆演習をやって問題に慣れるため」が正解のように思う。

前回の反省を活かして、今回使ったのは「よくわかる日本の城　日本城郭検定公式参考書」。

この参考書を読み込んだ。

参考書と名前がついているけれど、かなり内容も濃い。

城に関する本はたくさん出版されているけれど、基本的な知識はこれ一冊あれば十分かなと。

堀、石垣、虎口などを含んだ設備の紹介や、各時代、各地方でどのような城が流行していたかなども詳細に書かれている。

 ぼくと同じように城に興味がある人なら、読んでいるだけで楽しいはず。

今回日本城郭検定を受けて感じたのは、勉強することも大事だけれど、普段からどれくらい城に関心をもっていれば解ける問題が多いということ。

以下のような問題

「徳川家康の居城として知られるある城では、2017年天守台の発掘調査を実施している。一般の人も参加できる発掘体験イベントもあることから話題にとなった城はどれか

①浜松城

②岡崎城

③江戸城

④駿府城」

正解は駿府城。

普段からアンテナ高くしていないとわからないよね…。

他にも大河ドラマを観ていたから、解けた問題もあったから、やっぱり城に関心をもつことが合格の近道の検定試験だという印象。

四国地方の戦国武将について知識を深めるために、これを機に長宗我部元親を扱っている「夏草の賊」でも読んでみようと考えている。

散歩をした試験会場近くの「名主の滝公園」の薬医門。

日本城郭検定の勉強すると、出題範囲なので、薬医門についても詳しくなれる…。

【ＰＤ３】ペルソナ３ダンシングムーンナイトの面白いところは？踊る岳羽ゆかりもやっぱりカワイイ？

ぼくの好きなＲＰＧゲームの「ペルソナ３」がリズムゲームになって発売された。

タイトルは「ペルソナ３ダンシングムーンナイト」。

ペルソナ３ダンシングムーンナイトが発売される前に「ペルソナ４」のリズムゲームも発売されていて、好評だったと聞いた。

「番長（ペルソナ４の主人公）がダンスで制作会社のアトラスを救った」

とまことしやかに言われているとかいないとか。

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そんな噂を聞いたので、これは「ペルソナ３ダンシングムーンナイト」も期待できるんじゃないだろうかと予想。

調べると、セブンネットショッピングなら特典がつくらしく、ばっちり予約をしておいた。

特典はポストカード。

 実際に受けったモノがこちら。

岳羽ゆかりがセンターポジション！！

岳羽ゆかりいいっすよねえ。

強気なところとか、ファザコン気味なところとか、ちょっとメンタル的にもろいところがあるところとか。

今回「ペルソナ３ダンシングムーンナイト」を購入した理由は岳羽ゆかりが踊っているところをみたい！というのも理由のひとつ。

ただ、ぼくは３Ｄモデル苦手。ペラペラの２Ｄの方が好み。

でも、ペルソナ３ダンシングムーンナイトは３Ｄモデルを使っている…。

楽しめるか心配していたんんだけど…。

３Ｄモデルになってもやっぱり岳羽ゆかりは可愛かった！！

違和感がない。ぬるぬる動いている。

大満足。

リズムゲームはスマオアプリの「アイドルマスターシンデレラガールズスターライトステージ」と「ラブライブ！スクールアイドルフェスティバル」で経験したけれど、あんまり自信がない…。

※ただ、リズムゲームをやっていた経験はノーツの意味の理解とか、画面の見る場所を工夫できるところとかに活かせたと思った。

「ペルソナ３ダンシングムーンナイト」はチュートリアルもあるし、難易度も最初は３段階から選べる。

ぼくにも親切設計。

ペルソナ３であった「コミュニティー」も引き続きあって、登場キャラクターとコミュニケーションをとることができる。

めっちゃ嬉しい。

仲良くなれば、登場キャラクターの部屋にも招待されるとかされないとか…。

ぼくが岳羽ゆかりに招待されることはあるのか…。

コミュニティーを進めるには、アイテムを装備してダンスをするなどの条件がある。

ファミ通の攻略記事によると、やっぱりどんどんダンスして、曲をクリア→新曲を解放→新曲をクリアという流れが必要みたい。

クリアする曲の難易度は基本的になんでもいいそうなので、自分のペースで楽しもうと思う。

「ペルソナ３ダンシングムーンナイト」は岳羽ゆかりがかわいい思っていて、ペルソナ３好きで、リズムゲームをちょっとやったぼくがやらない理由がないゲーム。